- 全国服务热线 -13823768983

新能源汽车的普及将带动PCB电路板市场

时间:2019-01-14浏览次数:906 作者:协诚达电子


传统轿车现阶段电子化程度不高,对PCB电路板的需求量较小,PCB电路板价值量也比较低。 PCB在整个电子设备成本中的占比约为2%左右,均匀每辆轿车的PCB用量约为1平方米,价值60美元,高端车型的用量在2-3平米,价值约120-130美元。 


        在传统轿车的电子元器件中,动力体系需求PCB最多,比例为32%,首要包括发动机操控单元,启动器,发电机,传输操控设备,燃油喷射,动力转向体系等;车身电子体系25%,首要包括轿车照明、HVAC、动力门和座椅、TPMS等;安全操控体系,占比约22%,首要包括ADAS、ABS、安全气囊等;其他还包括显现、文娱等车载电子体系。 


        与传统轿车比较,新动力车因为其共同的动力体系,因而对PCB的需求有明显提升。新动力轿车首要分为纯电动轿车和混合动力轿车,纯电动轿车的动力体系仅由电动机和动力电池构成,驱动体系简略。而混合动力轿车既包括了发动机,也包括了电动机,正常行进进程中首要由燃油发动机驱动,电量足够时由电动机驱动。纯电动轿车中的动力体系选用电驱动,会完全替换掉传统轿车的驱动体系,因此发生PCB代替增量,这部分代替增量首要源于电控体系(MCU、VCU、BMS)。关于混合动力轿车,在保存传统轿车的驱动体系的一起,引入了一套新的电驱动体系,然后也会发生车用PCB电路板的叠加增量。 


        可见,新动力轿车所带来的轿车PCB价值增量包括两部分,即混合动力轿车所带来的叠加增量和纯电动轿车所带来的代替增量。就轿车电子价值而言,混合动力轿车所发生的叠加增量与纯电动轿车所发生的代替增量巨细根本相同,可以以为二者所带来的轿车板增量也根本相同,因此在后续的轿车板增量测算中不再对混动轿车和纯电动轿车进行区别。 不论是混动仍是纯电动,其PCB增量的详细来历都首要是三大动力操控体系(BMS、VCU和MCU): VCU:由操控电路和算法软件组成,是动力体系的操控中枢,作用是监测车辆状况,施行整车动力操控决议计划。VCU 中的操控电路需求用到 PCB电路板,用量在 0.03 平米左右。  

版权所有:深圳市协诚达电子有限公司|PCB线路板厂家,PCB多层板,多层线路板,牙签线路板,侧背光PCB打样 

在线客服

微信公众号
服务热线: 13823768983